大桔灯文库logo

下载提示:1. 本站不保证资源下载的准确性、安全性和完整性,同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,大桔灯负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。

相关文档

  • 轿.doc

    摘 要制动系统是汽车主动安全的重要系统之一随着国内汽车市场迅速发展而轿车是汽车发展的方向然而随着汽车保有量的增加带来的安全问题也越来越引起人们的注意因此如何开发出高性能的制动系统对保障汽车安全行驶至关重要制动系统设计是根据整车主要参数和相关车型制定出制动系统的结构方案设计计算确定前后盘式制动器制动主缸的主要尺寸和结构形式本次设计在对旗云轿车制动系统结构进行分析的基础上根据旗云轿车制动系统的设

  • )SUV轿悬架.doc

    摘 要随着汽车工业和减振器行业的发展以及生活条件的改善人们对汽车的要求已经不仅仅局限于通行乘客对汽车的运动性也提出了更高的要求在这种市场需求下一种兼具城市行走野外运动极其符合现代年轻人追求强烈个性的心态的SUV轿车应运以而生SUV能适应各种路况而且对于悬架的舒适性和操纵稳定性也有更高的要求这次设计的SUV轿车悬架系统也是为了适应发展当前的这种实际的需要而设计本次设计主要研究SUV轿车的

  • A1悬架.doc

    摘 要汽车工业技术的发展对汽车的行驶平顺性操纵稳定性的要求越来越高汽车行驶平顺性又与悬架密切相关因此对悬架系统的设计具有一定的实际意义本次设计主要研究轿车的前后悬架系统的硬件选择设计前悬架采用目前较流行的麦弗逊式独立悬架系统后悬架采用多连杆式独立悬架前后悬架的减振器均采用双向作用式筒式减振器根据给定的车型和悬架形式确定悬架的偏频计算出悬架的刚度静挠度和动挠度并以此计算所选弹性元件的尺寸并且进

  • )阁斯轻型客.doc

    摘 要随着高速公路的不断发展汽车车速的不断提高车流密度也不断增大现代汽车对制动系的工作可靠性要求日益提高因为只有制动性能良好制动系工作可靠的汽车才能充分发挥出其高速行驶的动力性能并保证行驶的安全性由此可见本次制动系统设计具有实际意义 对于福田风景轻型客车的制动系统设计首先制定出制动系统的结构方案本设计确定采用前盘后鼓式制动器串联双腔制动主缸HH型交叉管路布置其次计算制动系统的主要设计参数(

  • )轻型货.doc

    摘 要制动系统是汽车中最重要的系统之一因为随着高速公路的不断发展汽车的车速将越来越高对制动系的工作可靠性要求日益提高制动系工作可靠的汽车能保证行驶的安全性由此可见本次制动系统设计具有实际意义本次设计主要是对轻型货车制动系统结构进行分析的基础上根据对轻型货车制动系统的要求设计出合理的符合国家标准和行业标准的制动系统首先制动系统设计是根据整车主要参数和相关车型制定出制动系统的结构方案其次设计计算

  • )比亚迪F3轿悬架.doc

    摘 要随着汽车工业技术的发展人们对汽车的行驶平顺性操纵稳定性以及乘坐舒适性和安全性的要求越来越高汽车行驶平顺性反映了人们的乘坐舒适性而舒适性则与悬架密切相关因此悬架系统的开发与设计具有很大的实际意义 本次设计主要研究的是比亚迪F3轿车的前后悬架系统的硬件选择设计计算出悬架的刚度静挠度和动挠度及选择出弹簧的各部分尺寸并且通过阻尼系数和最大卸荷力确定了减振器的主要尺寸最后进行了横向稳定杆的

  • 0现代SUV轿悬架.doc

    目 录 TOC o 1-3 h z u  HYPERLINK file:C:UsersLenovoDesktop李庆伟说明书 l _Toc296098694_Toc296098694 第一章 绪 论 PAGEREF _Toc296098694 h 1 HYPERLINK file:C:UsersLenovoDesktop李庆伟说明书 l _Toc296098695_Toc

  • )标志206中级轿悬架.doc

    摘 要本次设计的主要内容是:标致206汽车的前后悬架系统的结构设计其前悬架采用目前比较流行的麦弗逊式独立悬架后悬架采用拖曳臂式独立悬架减震器为液力双向作用筒式减震器本说明书还包括前后悬架性能和结构特点的介绍悬架参数的确定减震器设计及计算过程螺旋弹簧设计及设计过程悬架刚度和挠度的计算以及各零部件包括连接处的选择并用MATLAB软件编程平顺性的分析论证了该系统设计方案的正确性和可行性在对样车悬架

  • )克莱斯勒300C轿悬架.doc

    摘 要平顺性是现代高速高效率汽车的一个主要性能汽车平顺性直接影响到人和车辆汽车平顺性的好坏直接影响到乘员的舒适性工作效能和身体健康由于人们对汽车的乘坐舒适性和安全性要求逐渐提高同时对汽车的悬架系统也提出了很高的要求因此悬架设计关系到汽车使用性能的优劣具有重要的理论和实际应用意义本次毕业设计主要研究的是高级轿车克莱斯勒300C悬架系统因此本次设计悬架系统的前悬架采用不等长双横臂式独立式悬

  • QQ611汽前后悬架.doc

    摘 要本次设计的奇瑞QQ611汽车前后悬架均采用独立式悬架前悬架采用麦弗逊式独立悬架的形式后悬架采用拖曳臂式独立悬架的形式根据已经确定的悬架结构形式布置空间以及轿车必要的参数进行分析获得减振器的主要参数计算减振器主要零件尺寸设计减振器结构实现要求的功能在匹配分析中减振器部分的设计计算主要从简化的力学模型入手分析悬架与地面车身间的位置和受力关系通过减振器与车身的匹配关系来定位减振器相关参数的计

违规举报

违法有害信息,请在下方选择原因提交举报


客服

顶部