单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级弯沉检测贝克曼梁法王 军 2008.3前 言辛苦啦 辛苦啦弯沉检测
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公路 2007 年10 月 第10
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浅析用贝克曼梁法测定路基路面回弹弯沉的几个影响因素全文: 浅析用贝克曼梁法测定路基路面回弹弯沉的几个影响因素 第六图书馆0前言国内外普遍采用回弹弯沉值来表征路基路面的承载能力回弹弯沉值越大承载能力越小反之越大通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值在路表测试的回弹弯沉值可以反映路基路面的综合承载能力因此在道路工程中路基路面回弹弯沉值作为一项重要的检测指标反映了路基路面
道路弯沉值检测弯沉值检测 一、弯沉值1.弯沉 弯沉是指在规定的标准轴载作用下, 路基或路面表面轮隙位置产生的总垂直变形(总弯沉)或垂直回弹变形值(回弹弯沉),以0.01mm为单位2.设计弯沉值 根据设计年限内一个车道上预测通过的累计当量轴次、公路等级。面层和基层类型而确定的路面弯沉设计值。 弯沉值检测 3竣工验收弯沉值 竣工验收弯沉值是检验路面是否达到设计要求的指标之一。当路面厚度计算以设计弯沉值
贝克曼生化分析仪操作规程1编工作表: 主屏幕---F1SAMPLE PROGRAM---F1 PROGRAM SECTOR----输入架子号---回车---选择实验项目---F7NEXT CUP继续输入--- 输入完毕---按PRE SCREEN键返回2样本类型的选择主屏幕---F1SAMPLE PROGRAM---F5SAMPLE TYPE---输入样本类型号---回车3清除样本主
道路弯沉值检测弯沉值检测 一弯沉值1.弯沉 弯沉是指在规定的标准轴载作用下 路基或路面表面轮隙位置产生的总垂直变形(总弯沉)或垂直回弹变形值(回弹弯沉)以0.01mm为单位2.设计弯沉值 根据设计年限内一个车道上预测通过的累计当量轴次公路等级面层和基层类型而确定的路面弯沉设计值 弯沉值检测 3. 竣工验收弯沉值 竣工验收弯沉值是检验路面
道路弯沉值检测弯沉值检测 一、弯沉值1.弯沉 弯沉是指在规定的标准轴载作用下, 路基或路面表面轮隙位置产生的总垂直变形(总弯沉)或垂直回弹变形值(回弹弯沉),以0.01mm为单位2.设计弯沉值 根据设计年限内一个车道上预测通过的累计当量轴次、公路等级。面层和基层类型而确定的路面弯沉设计值。 弯沉值检测 3竣工验收弯沉值 竣工验收弯沉值是检验路面是否达到设计要求的指标之一。当路面厚度计算以设计弯沉值
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