相关文档

• 汽车变速器课程设计.docx

   TOC o 1-3 h z u  HYPERLINK l _Toc280523426 第1章 变速器主要参数的选择与计算 PAGEREF _Toc280523426 h 2 HYPERLINK l _Toc280523442 1.1档数 PAGEREF _Toc280523442 h 2 HYPERLINK l _Toc280523443 1.2传动比确定

• 汽车设计变速器课程设计.doc

  课程设计论文(设计)(普通高等教育)论文题目汽车专业课程设计机械式变速器——计算说明书学 院工学院专业名称车辆工程班 级车辆081学 号081024106姓 名史阿蒙指导教师王青春职 称副教授目录 TOC o 1-3 h z u  HYPERLINK l _Toc313113222 第一章 设计题目任

• 汽车设计变速器课程设计.doc

  #

• 汽车变速器课程设计1.doc

   TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc280523426第1章 变速器主要参数的选择与计算 PAGEREF _Toc280523426 h 2HYPERLINK l _Toc280523442档数 PAGEREF _Toc280523442 h 2HYPERLINK l _Toc280523443传动比确定 PAGEREF _To

• 电动汽车论文汽车变速器设计论文：汽车变速器可靠性设计研究.doc

  #

• 汽车变速器.doc

  #

• 机械翻译-汽车变速器设计.doc

  汽车变速器设计 我们知道汽车发动机在一定的转速下能够达到最好的状态此时发出的功率 比较大燃油经济性也比较好因此我们希望发动机总是在最好的状态下工作但是汽车在使用的时候需要有不同的速度这样就产生了矛盾这个矛盾要通过变速器来解决 汽车变速器的作用用一句话概括就叫做变速变扭即增速减扭或减速增扭为什么减速可以增扭而增速又要减扭呢设发动机输出的功率不变功率可以表示为?N?=?wT其中w是转动的角速度T是

• 汽车变速器同步器.ppt

  单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第页每天进步一点点单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第页单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第页单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级每天进步一点点

• 汽车主减速器设计.doc

  主减速器设计 主减速器设计.1 主减速器的结构型式主减速器的结构型式主要是根据其齿轮类型主动齿轮和从动齿轮的安置方法以及减速型式的不同而异????（1）主减速器齿轮的类型????在现代汽车驱动桥上主减速器采用得最广泛的是螺旋锥齿轮和双曲面齿轮在双级主减速器中通常还要加一对圆柱齿轮（多采用斜齿圆柱齿轮）或一组行星齿轮在轮边减速器中则常采用普通平行轴式布置的斜齿圆柱齿轮传动或行星齿轮传动在某些公共汽车

• EQ140汽车变速器输出轴总成设计.doc

  摘 要近几年来我国机动车的数量已经越来越多而车子的质量也越来越高对于汽车变速器的发明研究也日益受到重视已慢慢成为汽车领域的一个重要部分目前随着科技的进步汽车工业的迅速发展而人类对舒适性的更高要求使得变速器的发展更加深入 本次毕业设计进行了东风EQ140变速器输出轴总成设计主要包括对齿轮轴等等的设计计算首先在对东风EQ140汽车变速器输出轴进行大量的检索和调研之后确定了输出轴和齿轮总体布