大桔灯文库logo

下载提示:1. 本站不保证资源下载的准确性、安全性和完整性,同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,大桔灯负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。

相关文档

  • __1___P113021.doc

    DTCP1130/21A/F传感器范围/性能故障(1系列传感器)电路简介:为了使排放的废气中的CO、HC、NOX化合物的净化比例提高,必须使用三元催化转换器。为了最好地使用三元催化转换器,必须精确地控制空燃比,使其接近化学计量学值。 A/F(空燃比)传感器具有按照空燃比变化而相应改变输出电压的特性,输出电压又反馈给ECM来控制空燃比。 通过A/F传感器的输出,ECM可以通过化学计量的空燃比确定

  • ___P113021_P115028.doc

    DTC P1130/21空燃比传感器电路工作范围/特性故障(缸体1传感器1)DTC P1150/28空燃比传感器电路工作范围/特性故障(缸体2传感器1)电路简介:为了使排放的废气中的CO、HC、NOX化合物的净化比例提高,必须使用三元催化转换器。为了最好地使用三元催化转换器,必须精确地控制空燃比,使其接近化学计量学值。 A/F(空燃比)传感器具有按照空燃比变化而相应改变输出电压的特性,输出电压

  • 电路反应(11号)_P113321.doc

    DTCP1133/21A/F传感器电路反应故障(1系列1号传感器)电路简介:为了使排放的废气中的CO、HC、NOX化合物的净化比例提高,必须使用三元催化转换器。为了最好地使用三元催化转换器,必须精确地控制空燃比,使其接近化学计量学值。 A/F(空燃比)传感器具有按照空燃比变化而相应改变输出电压的特性,输出电压又反馈给ECM来控制空燃比。 通过A/F传感器的输出,ECM可以通过化学计量的空燃比确

  • 电路调节P113321__P115328.doc

    DTCP1133/21空燃比传感器电路响应故障(缸体1传感器1)DTCP1153/28空燃比传感器电路响应故障(缸体2传感器1)电路简介:为了使排放的废气中的CO、HC、NOX化合物的净化比例提高,必须使用三元催化转换器。为了最好地使用三元催化转换器,必须精确地控制空燃比,使其接近化学计量学值。 A/F(空燃比)传感器具有按照空燃比变化而相应改变输出电压的特性,输出电压又反馈给ECM来控制空燃

  • VVT_凸轮轴位置电路调节__1__P1346_18.doc

    DTCP1346/18VVT(可变气门)传感器/凸轴位置传感器调节范围/性能故障(1系列)电路简介:凸轮轴位置传感器(G信号)是由磁铁、铁芯和吸附线圈组成。安装在进气凸轮轴上的G信号转子在外侧有3个齿。凸轮轴转动时,信号盘的突出部分以及吸附线圈空气间隙的改变导致了磁场的变化,因而在吸附线圈中产生了相应的电压。NE信号盘(转角传感器盘)有34个齿,安装在曲轴上。发动机每旋转一圈,NE信号传感器产

  • 加热电路__P1135_21.doc

    DTCP1135/21A/F传感器加热器电路(1系列1号传感器)电路简介:为了使排放的废气中的CO、HC、NOX化合物的净化比例提高,必须使用三元催化转换器。为了最好地使用三元催化转换器,必须精确地控制空燃比,使其接近化学计量学值。 A/F(空燃比)传感器具有按照空燃比变化而相应改变输出电压的特性,输出电压又反馈给ECM来控制空燃比。 通过A/F传感器的输出,ECM可以通过化学计量的空燃比确定

  • 加速踏板位置 P112119.doc

    DTCP1121 闪码19 加速踏板位置传感器范围/性能电路简介:加速踏板位置传感器安装在油门踏板的支架上,它有2个传感器用来检测油门位置以及油门位置本身的故障。在;加速踏板位置传感器里,VPA与ECM的VPA2端子之间的电压在0V到5V的范围里与节气门的开度角成比例地变化。ECM根据从VPA与VPA2输入的信号来决定节气门的开启角度,同时ECM也是基于这些信号来控制调速电机的。如果存贮了DT

  • 加速踏板位置 P112119(2).doc

    DTCP1121 闪码19 加速踏板位置传感器范围/性能电路简介:加速踏板位置传感器安装在油门踏板的支架上,它有2个传感器用来检测油门位置以及油门位置本身的故障。在;加速踏板位置传感器里,VPA与ECM的VPA2端子之间的电压在0V到5V的范围里与节气门的开度角成比例地变化。ECM根据从VPA与VPA2输入的信号来决定节气门的开启角度,同时ECM也是基于这些信号来控制调速电机的。如果存贮了DT

  • 加热电路__P1135_21__P115528.doc

    DTCP1135/21A/F传感器加热器电路(缸体1传感器1)DTCP1155/28A/F传感器加热器电路(缸体2传感器1)电路简介:为了使排放的废气中的CO、HC、NOX化合物的净化比例提高,必须使用三元催化转换器。为了最好地使用三元催化转换器,必须精确地控制空燃比,使其接近化学计量学值。 A/F(空燃比)传感器具有按照空燃比变化而相应改变输出电压的特性,输出电压又反馈给ECM来控制空燃比。

  • EGR阀位置电路工作_特__P141196.doc

    DTCP1411/96EGR阀位置传感器电路工作范围/特性故障电路简介: EGR阀位置传感器安装在EGR阀上,用于检测EGR阀的提升量。EGR阀位置传感器检测到EGR阀的提升量,将此信号反馈给ECM,使ECM根据发动机的运行条件控制EGR阀的提升量。DTC号DTC检测条件故障部位P1411/96条件(a)和(b)持续时间大于500毫秒(2条故障检测逻辑电路)(a)、发动机冷却液温度<

违规举报

违法有害信息,请在下方选择原因提交举报


客服

顶部