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  背景： 　　某城市市区主要路段的地下两层结构工程，地下水位在坑底以下20 m。基坑平面尺寸为145 m×20 m，基坑挖深为12m，围护结构为600 mm厚地下连续墙，采用四道609 mm钢管支撑，竖向间距分别为35 m、35 m和3 m。基坑周边环境为：西侧距地下连续墙20 m处为一条4车道市政道路；距地下连续墙南侧50 m处有一座五层民房；周边有3条市政管线，离开地下连续墙外沿距离小于12

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  例2-2静止长度为 l o的车厢以速度 u 相对于地面匀速直线运动，若从车厢的后壁处相对车厢以速度 vo向前推出一个小球且设小球匀速前进，求地面观测者测得小球从后壁到前壁所经历的时间。解：设车厢为 S’系，地面为 S 系，小球在车厢 S’系中经历时间间隔 ?t’= lo / vo ，空间间隔 ?x’ = l o ，则地面观测者即S系中测得小球从后壁到前壁所经历的时间 ?t 为:例2-3在参考系

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  背景：　　A单位承建一项污水泵站工程，主体结构采用沉井，埋深15ｍ。场地地层主要为粉砂土，地下水埋深为4m，采用不排水下沉，泵站的水泵、起重机等设备安装项目分包给B。　　在施工过程中，随着沉井入土深度增加，井壁侧面阻力不断增加，沉井难以下沉。项目部采用降低沉井内水位减少浮力的方法，使沉井下沉，监理单位发现后予以制止。A单位将沉井井壁接高2m增加自重，强度与原沉井混凝土相同，沉井下沉到位后拆

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  一级建造师市政公用工程管理与实务习题班主讲老师：凌平平背景　　某市政工程项目难度较大，技术含量较高,经有关招投标主管部门批准采用邀请招标方式招标。业主于2001年1月20日向符合资质要求的A、B、C三家承包商发出投标邀请书，A、B、C三家承包商均按招标文件的要求提交了投标文件，最终确定B承包商中标，并于2001年4月30日向B承包商发出了中标通知书。之后由于工期紧，业主口头指令B承包商先做

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  背景：　　　　A承建的某城市高架桥，长168km，上部结构为跨径30m的T型梁，采用简支后连续的结构形式共35跨桥梁最高处9m，为双幅式桥面。桥梁下部结构为钻孔灌注桩上接混凝土方形承台、八棱形墩柱和预应力钢筋混凝土盖梁。桥梁工程施工工期受整条快速路总体通车时间限制，工期限制在180d内完成。案例题　　项目部经招标，将盖梁张拉分项工程分包给B专业，合同约定双方在质量、安全、进度方面的管理

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  背景：　　某市政道路排水工程长224km，道路宽度30m。其中，路面宽18m，两侧人行道各宽6m；雨、污水管道位于道路中线两边各7m。路面为厚220mm的C30水泥砼；基层为厚200mm石灰粉煤灰碎石；底基层为厚300mm、剂量为10％的石灰土。工程从当年3月5日开始，工期共计300天。施工单位中标价为253412万元（包括措施项目费）。案例题　　招标时，设计文件明确：地面以下24～41m会出

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