(KT-300)故障码对照表0 排气制动阀反馈与ECU控制命令不符P0016 相位传感器和曲轴传感器相对位置偏差P0045 增压器执行器控制线开路P0046 增压器执行器控制线的ECU内部驱动模块过热P0047 增压器执行器控制线对地短路P0048 增压器执行器控制线对高电平短路P0069 增压压力传感器漂移P0071 从CAN传过来的环境温度传感器信号无效P0072 环境温度传感器输出电压超过下
OBD-II标准故障码表:?P0000?没有故障(FORD) P0010 A Camshaft Position Actuator Circuit (Bank 1) P0011 A Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1) P0012 A Camshaft Position -
17972节流阀体控制单元(J338):基本设定时电压过低 ????17973节流阀体控制单元(J338):没有达到下止点 ????17974负荷信号来自AC空调压缩机:不可靠信号 ????17975负荷信号来自AC空调压缩机:没有信号 ????17976节流阀体控制单元(J338):机械故障 ????17977巡航控制开关(E45):不可靠信号 ????17978发动机控制单元被防盗器控制单元闭
FILENAME 071800_国际标准OBD-Ⅱ故障码对照表doc元征客服中心收集人:曾梦龙共 NUMS 2页 第 2页 DATE \@ yy-M-d 24-7-9 TIME \@ H:mm 14:04 国际标准OBD-Ⅱ故障码对照表OBD-Ⅱ码内 容OBD-Ⅱ码内 容P0000没有故障(ford)P0173燃料修正失效(Bank2)P0100空气流量计线路不良
故障码故障码说明P0118ECT传感器电路电压过高P0122TP传感器电路电压过低P0123TP传感器电路电压过高P0133AF传感器(传感器1)响应故障响应过慢P0133-2(主H02S(传感器1)响应缓慢P0134AF传感器(传感器1)加热器系统故障P0135AF传感器(传感器1)加热器P0137副H02S(传感器2)电路电压过低P0138副H02S(传感器2)电路电压过高 P0141后置H0
施耐德变频器故障代码对照表 OC 过电流 1. 加速时间过短 2. 减速时间过短 3. VF曲线不合适 4. 载波频率不合适 5. 直流制动时制动电压过高 6. 直流制动时制动时间过长 7. 直流制动时制动频率过高 8. o 变频器 t _blank 变频器输出侧短路 9. 变频器瞬间停止输出对旋转中电机实施再起动 10. 变频器周围环境温度过高 11. 电机堵转
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电脑主板故障诊断卡代码对照表00 . 已显示系统的配置即将控制INI19引导装入01 处理器测试1处理器状态核实如果测试失败循环是无限的 处理器寄存器的测试即将开始不可屏蔽中断即将停用 CPU寄存器测试正在进行或者失败 02 确定诊断的类型(正常或者制造)如果键盘缓冲器含有数据就会失效 停用不可屏蔽中断通过延迟开始 CMOS写入/读出正在进行或者失灵 03 清除8042键盘控制器发出TESTKBR
各品牌电磁炉故障维修代码对照表各品牌电磁炉维修代码 万和电磁炉故障对照表100W灯 E0 断路开路(主传感器坏)400W灯 E5 短路(主传感器坏)800W灯 E3 高压保护1200W灯 E4 低压保护1500W灯 E2 IGBT超温1900W灯 E6 锅下超温 美的电磁炉SF164174184194204214对照表E01
故障代码故障原因故障代码 故障原因1NormalStop 运行时的正常终止31PrepClearDest开始运行而制动器未打开之前取消目的层楼指令去1VF2ExceptionMC电源问题MC异常32PrepNewDest开始运行但制动器示打开送出反向目的层楼指令去1VF3NoKSE-STDSTL参数值不正确磁石性极性错停止时无KSE轿厢的逻辑和实际位置不符33RelvNewDest执
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