大桔灯文库logo

下载提示:1. 本站不保证资源下载的准确性、安全性和完整性,同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,大桔灯负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。

相关文档

  • --.ppt

    49米泵车臂架故障案例分析江苏分 韩托201101泵车所有臂架无动作故障现象:故障分析:电气问题。臂架压油滤芯堵塞。臂架多路阀问题。臂架油泵问题。 我们看故障现象,是所有臂架无动作,所以可以排除单一的油缸内部损坏或个别平衡阀堵塞。 首先,我们可以手动操作臂架多路阀,结果手动故障依然存在,此可以排除电气故障。臂架动作是由臂架油泵供油经压油滤芯到臂架多路阀,然后再从多路阀分油到各节臂的执行机构油缸

  • 胡鑫.ppt

    案例分析与交流江苏分胡鑫2010年11月关于S管乱摆的故障分析大家好,我是江苏分的胡鑫,液控换向液压系统中S管出现乱摆的故障较多。今天就这个问题跟在座的各位和同仁一起交流一下。泵车型号:ZLJ5392THB125-44 故障现象:自动泵送时S管出现间歇性的S管乱摆的现象。当S管摆到左边时马上回到右边又摆回来,并停不到位。故障分析从原理上分析,出现S管乱摆可以做如下分析: 1,逻辑阀内泄

  • -李仁华.ppt

    液压系统故障分析及处理江苏分李仁华故障实例托泵故障实例HBT80-14-174RSB2007年5月调试交验使用故障现象1分配摆动无力,分配压力建立缓慢,分配压力,控制压力在柴油机熄火后很快跌到0有极短时间的泄压声。2泵送中掉速。3泵送频率低,低压状态下只有每分钟15次左右。4主油缸憋压最高只能到20-24Mpa,并且很快跌到16Mpa左右不再上升,柴油机掉速到最低1500。故障原因分析1根据故

  • -田海波.ppt

    液压系统故障分析及处理江苏分田海波故障实例托泵故障实例HBT80-14-174RSB2007年5月调试交验使用故障现象1分配摆动无力,分配压力建立缓慢,分配压力,控制压力在柴油机熄火后很快跌到0有极短时间的泄压声。2泵送中掉速。3泵送频率低,低压状态下只有每分钟15次左右。4主油缸憋压最高只能到20-24Mpa,并且很快跌到16Mpa左右不再上升,柴油机掉速到最低1500。故障原因分析1根据故

  • 彭德喜.ppt

    案例分析与交流江苏分彭德喜2010年12月泵车型号:ZLJ5382THB125-46 故障现象:低压空载自动泵送时行程越打越短,S管乱摆;切换至高压泵送正常(带电动高低压切换)。处理思路:一、常见S管乱摆的原因有:1信号油泄油单向阀卡滞或泄油阻尼孔堵塞2逻辑阀阀芯卡滞3液控阀阀芯卡滞4主液动换向阀阀芯卡滞5过滤接头滤网被异物堵塞6液控口阻尼塞堵塞二、此车空载低压自动泵送故障出现,切换至高压空载

  • .ppt

    托收案例分析托收是指根据购销合同由收款人发货后,委托银行向异地付款人收取款项,由付款人向银行承认付款方式。案例分析在本案例中,B&C是个小,而且它不是汉堡分行的客户,与汉堡分行从来没有业务往来,B&C完成此单交易后,每个月都会有100万美元的交易额为由,让汉堡分行先放单,那么作为代收行的汉堡分行是否从利益的角度考虑放单呢?风险与利益代收行面临的风险主要是由于对进口商给与融资造成的。如果

  • 公司 廖铭 .ppt

    中 联 重 科江苏分廖铭故障现象: 江苏南京华浦混凝土 一台07年奔驰49米泵车,臂架动作特别慢: 1,臂架平卧时,回转和大臂根本不动。 2,用压力表测得臂架多路阀的压力不稳定,在 13MP-21MP间抖动。3,第四节臂动作虽然慢,但是憋压能憋到31MP故障分析1 通过分析该故障现象,第四节臂能够憋压到31个MP,通过检查臂架压油滤芯,基本上可以排除臂架泵坏的可能性。 2电气故障,可能是遥

  • 公司周乾.ppt

    案例分析江苏分:周乾型号:ZLJ5392THB125-44 (奔驰底盘)调试交验日期:2006-4-20 故障现象:泵车在作业时,经常出现第五节臂架只有上升不能下降的现象,有时候又恢复正常,第五节臂发生故障时,其他臂架动作正常。故障原因分析:1、液压故障。臂架控制的液压控制流程是:臂架泵臂架压油滤芯臂架多路阀油缸平衡阀,从而达到对臂架伸缩的控制,经询问客户,遥控控制第五节臂架无法下降时,手动控

  • 盐城黄启荣.ppt

    设备故障案例分析江苏盐城:黄启荣 日期:2011年1月盐城个体户徐明江五十铃46米泵车故障现象在工地打料时主油缸产生憋缸并不能换向。该泵车是液控换向。且每次都是右边主油缸憋缸。因该泵车在工地打料,停泵时间太长,首先叫客户收回泵车,开回想办法清洗掉砼管混凝土,用点动主油缸清洗泵车,清洗泵车后再进行故障分析。解决方法 :首先我们先看一下主油缸换向原理,从中寻找故障点。换向原理: 主油泵为泵送系

  • .ppt

    案例分析 江苏分 江科设备型号:ZLJ5392THB125-44 交验日期:2006-11-30 底盘:BENZ 4140液压系统及换向形式:闭式液控故障现象:主驾驶侧支腿无法动作,副驾驶侧动作正常。观察操作主驾驶侧时,多路阀连接快手柄有动作。但支腿无任何反映故障分析:手动操作手柄能动,一定是液压故障,分析油路因为副驾驶侧能动,主驾驶侧不能动,说明主驾驶侧没压力油或没作用,根据图纸可知,主驾侧

违规举报

违法有害信息,请在下方选择原因提交举报


客服

顶部