合福铁路客运专线 合福铁路安徽段站前二标三分部夏阁制梁场冬季施工方案 编制: 复核: 审核:中铁十三局合福铁路三分部 二0一二年十一月目 录 TOC o 1-2
101 董峰湖特大桥1#梁场预制梁冬季施工方案编制 审核 批准 二〇一四年十月目录 TOC \o 1-3 \p \h \z \u \l _Toc402164045 一、编制依据 REF _Toc402164045 \h 10 \l _Toc402164046 二、工程概况 REF _Toc402164046 \h 10 \l _Toc402164047 21箱梁设计情况 REF
龙王制梁场冬雨季施工方案工程概况铁路等级:客运专线设计速度:350kmh正线数目:双线正线线间距:5m最小曲线半径:7000m轨道类型:无碴轨道简支梁结构形式:单箱单室等高度简支箱梁我场承担石武客运专线河南段SWZQ-4标薛店特大桥315片跨度无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)9片跨度无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)的制造冬季施工期限划分原则当工地现场昼夜平均气温(最高和最低气温
青县制梁场冬季施工方案编制 审核 批准 二〇〇八年十月十二日目录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc212601876 一编制依据 PAGEREF _Toc212601876 h 1 HYPERLINK l _Toc212601877 二工程概况 PAGEREF _Toc2126
冬季施工技术方案根据《客运专线铁路桥涵施工技术指南》及《铁路桥涵施工技术规范》的有关规定当昼夜平均气温连续3天低于5℃或最底气温低于-3℃时混凝土钢筋混凝土预应力混凝土等工程施工应按冬季施工处理应采用冬季施工措施混凝土冬季施工的关键问题是如何根据不同温差不同的部位采取不同的加热保温等技术措施确保混凝土在低于5℃环境中的施工质量根据工期和目前我场工程进度来看冬季必须施工特制定如下施工措施:钢筋
目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc391556373 一 总则 PAGEREF _Toc391556373 h 2 HYPERLINK l _Toc391556374 1.编制目的 PAGEREF _Toc391556374 h 2 HYPERLINK l _Toc391556375 2.编制依据 PAGEREF
G210红石梁隧道B标段项目经理部预制箱梁冬季施工方案编制人:薛剑波审核人:薛剑波编制日期:中铁一局有限预制箱梁冬季施工方案1 工程概况1.1 气候本工程属于亚热带湿润-较湿润气候区年平均气温为13.2℃最高气温38.6℃最底气温-11.4℃一般最热7月份平均气温25.1℃最冷1月份平均气温为1.2℃全年无霜期230天区内多年平均降水量为1305mm多年平均蒸发量为457.2mm1.
目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc410913117 1编制依据 PAGEREF _Toc410913117 h 1 HYPERLINK l _Toc410913118 2冬季施工意义 PAGEREF _Toc410913118 h 1 HYPERLINK l _Toc410913119 3工程概况 PAGEREF
目 录TOC o 1-2 h u HYPERLINK l _Toc15655 一概述 PAGEREF _Toc15655 2 HYPERLINK l _Toc15994 二编制依据 PAGEREF _Toc15994 2 HYPERLINK l _Toc2671 三工程概况 PAGEREF _Toc2671 2 HYPERLI
目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc232075640 一编制原则1 HYPERLINK l _Toc232075641 二冬季施工特点 PAGEREF _Toc232075641 h 错误未定义书签 HYPERLINK l _Toc232075642 三冬期施工准备1 HYPERLINK l _Toc23207564
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