高速公路绿化模式及技术研究本文来源:第一园林网()随着我国社会经济的敏捷增加高速公路作为高速干线运输途径以其定时性舒适性及安全性成为公民经济以及现代生活的主要交通枢纽它所带给人类社会的不只是舒适安全高效便捷还应包含环境维护景观改良社会效益概况三二o国道江西梨(园)至温(家圳)高速公路是国度五枞七横之一的上海至瑞丽国道主干线江西境内的东段全长245公里是江西公路网络主骨架的组成部分属国度重点建
: PAGE : : 市第一园林工程有限二○○七年十月十一日目录 : TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc179871872一投标书 PAGEREF _Toc179871872 h 1HYPERLINK l _Toc179871873二投标书附录 PAGEREF _Toc179871873 h 3H
高速公路绿化工程专项技术规范1 绿化及环境保护1.1 范围本章工作内容为公路工程施工及维护期间的环境保护以及公路绿化工程中植物的种植和管理等的有关作业1.2 一般规定1.施工期间的环境保护(1)承包人应遵守国家和地方有关环境保护控制环境污染的规定采取必要的措施防止施工中的燃料油沥青污水废料和垃圾等有害物质对河流湖泊池塘和水库的污染防治扬尘汽油等物质对环境空气的污染防治噪声对环境的污染把
高速公路路基沉陷注浆处治技术研究摘要:路基沉陷是导致公路路基病害的主要问题之一采用注浆法对于路基沉陷进行处置已被广泛应用于此种领域但是我国目前对于高速公路路基沉陷注浆加固技术尚不成熟有很多关键点存在问题需要对其进行系统的技术研究本文就是通过对路基沉陷的注浆加固试验研究得到一套对注浆工程的注浆参数研究为以后其他注浆工程提供相应的参考具有重要的理论意义的目的关键词:高速公路路基注浆处置技术研究引言:在
第一章 绪论 问题的提出 国内研究状况 国外研究状况 研究内容第二章 结合部的有限元分析模型 Biot固结理论有限元 土体的本构模型 结合部处治的分析模型 小结第三章 结合部路堤拼接加宽的性状分析 计算参数 加宽后新老路堤的变形 加宽后地基的变形 加宽对地基应力状态的影响 加宽路堤的稳定性分析 小结第四章 结合部处治技术的对比分析 处治技术的设计思路 处治技术的效果对比 路堤加筋的参数分析 粉喷桩
第一章:工程概况及编制说明(一)项目概况国家高速公路广元至南充段工程项目绿化及环境保护工程起于广甘公路K50000与广甘高速公路相接至南充秦家沟接南充西半环绕城高速公路路线总长201.107km主要施工内容包括上下边坡绿化等(二)编制目的为工程提供完整的纲领性文件用以指导所承包工程的施工与管理确保优质高速安全文明环保地完成本工程的建设任务(三)编制依据①按照招标文件要求:②设计施工图纸及工程
高速公路建设中的绿化及环保随着高速公路建设的快速发展在高速公路建设施工中易出现廉政问题从而导致工程质量下降安全隐患较多破坏环境造成环境污染问题层出不穷中铁四局承建抚吉高速公路B3合同段全长11公里主要工程有路基排水工程防护工程大桥跨S318公路高架桥中桥涵洞明道暗桥和支线上跨桥边坡绿化其中路基绿化工程9公里(173124平方米)在施工过程中中铁四局本着强化廉政建设实施规范化管理确保在施工中安全优质
长沙理工大学
现代工业 高速公路并行工
摘要 接触网是沿铁路线路架设的为电力牵引机车提供电源的特殊供电装置它的用途是将变电所输出的电能通过接触网的接触导线供给沿线运行的电力机车接触网的特殊性表现在三个方面:露天设备无备用机电一体化这也是接触网的基本特点接触网是沿铁路线架设的露天设备分布区域广气候对其状态有重要影响气候条件的变化的变化对接触网的运营状态如线索的弛度张力接触悬挂的弹性网上零件的机械位置和机械松紧度设备的电气性能都
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