最大速度飞行范围最大负载费用可靠性灵敏度A1 2秩1500 120000 25 42700 418000 13 15 12000 321000 47 47 31800 220000 35 原始数据会构成一个矩阵R = 1500 20000 5 9
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多变量灰色数列预测模型研究与实践安 然 杨 丽 (中国民用航空学院 天津 300300)摘要:本文根据灰色数列预测的基本原理首次以通过增加白信息量来降低预测系统的灰度为指导思想以灰色GM(11)和GM(1N)模型为基础提出了多变量灰色系统数列预测模型——PGM(1N)模型并将PGM(12)模型应用于实例结果表明短中长期预测的相对误差均≤12预测精度很高本文提出的PGM(1N)模型不
M10-M数据线升级方法如果当前PC没有安装过驱动的话需要先安装驱动开机后连上USB线PC会弹出安装驱动的提示驱动请使用pc_driverpc_driverDirverCodingDriverCodingPC是32位的就安装32位PC是64位就安装64位安装完驱动后按照以下步骤进行:点击UPGRADEDOWNLOAD_>后见下图:点击如下图红色标记的图标可以选择下载的版本:选择正确的版本后
秦南镇农村公路改造工程施工组织设计一工程概况秦南镇农村公路改造工程 = 1 ROMAN I标段长公里 = 2 ROMAN II标段长公里 = 3 ROMAN III标段长公里 = 4 ROMAN IV标段长公里 = 1 ROMAN I = 2 ROMAN II标段工作内容:结构层为4m宽10cm厚泥灰结碎砖面层为宽15cm厚C30砼路面 = 3 ROMAN
灰色预测数学模型为了准确的进行预测了解发展趋势可以运用灰色预测的原理进行建模就所要研究并预测的某一项原有时间序列有n个观测值可表示为:对此做一次累加得到新序列:其中则GM(11)模型的微分方程为:其中为发展系数反映了的发展态势为灰色作用量设为待估参数向量利用最小二乘法求解得其中求解微分方程可以得到预测模型为:还原为: (4)需要检验此预测模型包括残差检验和后验差检验残差检验:求与的残差相对
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单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级灰色系统及在建模中的应用赵洋2007年7月19日一灰色系统介绍 ■ 华中科技大学的邓聚龙教授80年代初创立的灰色系统是新兴的横断学科在短短的二十年里已得到了长足的发展■ 目前已经成为社会经济科教技术等很多领域进行预测决策评估规划控制系统分析和建模的重要方法之一■ 特别是它对时间序列短统计数据少信息不完全系统的建模与分析
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