进口道公交停靠站对无信号交叉口的影响分析 交通二班 陈龙 1104090219摘 要:公交停靠站是公交系统实现其功能必不可少的一个环节但是在路段及交叉口附近设置公交停靠站后对其通行能力会产生影响而对此一直缺少定量分析研究了设置在无信号交叉口附近的公交停靠站对无信号交叉口通行能力的影响并按照公交停靠站的设置位置分
题 目:交叉口渠化设计对通行能力的影响摘 要Created with an evaluation copy of Aspose.Words. To discover the full versions of our APIs please visit: :products.asposewords交叉口对任何国家而言它都是道路交通节点的主要组成部分作为交通流汇集最大的地
Click 冲突点3个东东有信号控制156410
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级服务水平等级ABCDEF平均停车延误(s)≤5.05.1-15.015.1-25.025.1-40.040.1-60.0>60.0服务水平等级ABCDEF平均停车延误(s)≤5.05.1-10.010.1-20.020.1-30.030.1-45.0>45.0美国标准无信号交叉口服务水平信号交叉口服务水平信号交叉口服务水平中国
公交车停靠站规格大的停车位宽4米长度7米到10米视车型定小车车位宽度米到米长度5米旁边道路小车单面停车5米宽双面6米大车8米我国建筑规范中对车库停车场设计标准规定得比较复杂并分为四个等级并没有规定所谓标准车位尺寸而是规定了相应最低满足的尺寸如车长不大于6米及车宽不大于米的车规范车与车之间间距为不小于米车与墙车位端之间间距不小于米车长大于6米不大于8米车宽大于米不大于米的话车与车之间间距不小于米等回
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112科技研究
石油进口对中国经济影响分析? ???? t _blank 发稿日期:2008-3-5【 doc70270237613 l 打印文章】【字号 doc70270237613 l 大 doc70270237613 l 中 doc70270237613 l 小】【 doc70270237613 l 关闭
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