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案例分析 江苏分 江科设备型号:ZLJ5392THB125-44 交验日期:2006-11-30 底盘:BENZ 4140液压系统及换向形式:闭式液控故障现象:主驾驶侧支腿无法动作,副驾驶侧动作正常。观察操作主驾驶侧时,多路阀连接快手柄有动作。但支腿无任何反映故障分析:手动操作手柄能动,一定是液压故障,分析油路因为副驾驶侧能动,主驾驶侧不能动,说明主驾驶侧没压力油或没作用,根据图纸可知,主驾侧
液压系统故障分析及处理江苏分李仁华故障实例托泵故障实例HBT80-14-174RSB2007年5月调试交验使用故障现象1分配摆动无力,分配压力建立缓慢,分配压力,控制压力在柴油机熄火后很快跌到0有极短时间的泄压声。2泵送中掉速。3泵送频率低,低压状态下只有每分钟15次左右。4主油缸憋压最高只能到20-24Mpa,并且很快跌到16Mpa左右不再上升,柴油机掉速到最低1500。故障原因分析1根据故
GDE010215SH-PR(2000GB)-Part3你们不要不抓生产光顾着开票顾雏军江西格林柯尔股份构成1080万美元现金 147GDE010215SH-PR(2000GB)-Part310GDE010215SH-PR(2000GB)-Part3GDE010215SH-PR(2000GB)-Part3GDE010215SH-PR(2000GB)-Part3GDE010215SH-PR(
云南分李冰沸日期:2011年1月设备简单介绍:客户:云南文山永固混凝土有限设备型号:HBT8014174RS开式系统,液控换向,主泵上带有梭阀。 故障现象描述: 该设备机手反应在泵送过程中出现S管乱摆现象,因为此前不久此泵就出现“ S管乱摆现象”当时也没有仔细询问机手故障现象,想当然的带了两个逻辑阀前往工地现场,而当到达工地,却发现不是S管乱摆而是S管换向速度很快,更换梭阀后正常。而这次机
案例分析关于37M泵车的液压故障江西分----魏先硕一、故障现象与分析1主油缸换向不正常,越摆越快,行程越来越短,出现憋缸且泵送停止;分析:出现以上现象,我们首先想到的就是:接近开关或者是不是逻辑信号阀、液动换向阀出问题了呢?????!!二、结合分析进行排除:1检查接近开关2拆检液动换向阀、逻辑信号阀并进行清洗;3重新组装并试机4……????三、进一步了解情况向操作机手了解情况,询问设备出现的
江西分郭铁柱日期:2010年12月 故障现象描述:江西省赣州市华阳混凝土有限有台2008年出厂的40米泵车,换向模式为液控换向,操作员反映,该车在刚开始时,经常出现主油缸乱摆现象,现发展为左边主油缸运行到位,右边主油缸正常换向,在右边主油缸向前运行约50CM时接着再次换向,且换向频率相当快,每分钟约60次,已经无法正常工作。故障分析: 主油缸换向由信号阀块的逻辑阀提供信号油到小液动阀,推动
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ZOOMLION案例分析浙江分绍兴服务站:李正文故障现象描述2010年一台ZLJ5330THB泵车,出现主缸不换向。故障分析 1电气故障:继电器或电磁铁问题、线路问题。 2液压故障:控制油路问题、电磁换向阀问题。故障排查首先考虑电器故障;点动主缸正常,可排除电器故障。用小内六角扳手顶电磁换向阀阀芯,阀芯活动自如,排除电磁换向阀故障。将信号阀上油管拆下,点动主缸发现油管不喷油。由此可判断为信号阀
ZOOMLION故障案例分析山东分潍坊服务站:李喜祥故障现象山东潍坊一台37米泵车三臂动作比较慢,随着油温的增加速度进一步降低 故障原因分析臂架动作由臂架液压系统驱动,臂架动作速度由进出臂架油缸(6)的流量决定,在臂架液压系统中,由于臂架油泵(1)是定量泵,能改变臂架油缸(6)流量的元件只有平衡阀(4和5)、臂架多路阀(3)。故障排除步骤当遇到臂架动作慢可以按以下步骤进行检查:查看工作压力是否
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