单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级自诊断第五章 自诊断系统第一节 自诊断系统概述一故障自诊断系统 现代汽车微机控制系统都具有故障自诊断功能当各系统出现故障时CHECKENGINE灯(检查发动机警告灯)点亮同时ECU将故障信息存入存储器通过一定的程序将故障码从ECU中调出根据故障码所显示的内容准确地确定故障的性质和部位有针对性地去检查有关部位
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级4.4 故障自诊断系统4.4.1 故障自诊断系统的原理结构组成主要由自诊断电路(输入信号电路输出信号控制电路等)电控单元ECU组成其中输入信号电路ECU与发动机电子控制系统共用诊断的输出接口由发动机警告灯或ABS警告灯与电控系统检测插座(CHECK CONNECTOR)故障诊断插座(TDCL)等组成工作原理水温传感器节气门
汽车检测仪器设备 蓄电池电压大于11V 连接自诊接口中规定的两个端子 连接自诊接口中规定的两个端子 连接指针式电压表的两个端子与VF输出端 点火ON或起动发动机 按OFF和Warmer键进入故障读取功能 当有两个以上故障代码时数字小的先输出输出最后一个代码以后继续输出第一个一直重复下去 利用解码器的清除故障码功能进行清除发动机电控系统原理与检修 课件制作:梁春兰
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单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级精品课程—电控发动机工作任务4:电控系统自诊断系统 了解汽车排放控制有关内容掌握汽车自诊断功能原理掌握发动机人工故障码诊断方法注意事项知道其它常用检测工具使用方法及注意事项 学习目标全球机动车排放法规概览(2005)一OBD系统概述OBD全称为ON-BOARD DIAGNOSTIC即随车诊断系统分为: OBD OBD-Ⅰ OB
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