目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc270598551 1.编制依据原则及目的 PAGEREF _Toc270598551 h 3 HYPERLINK l _Toc270598552 1.1 编制依据 PAGEREF _Toc270598552 h 3 HYPERLINK l _Toc270598553 1.2 编制原则
目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc14981 1编制依据 PAGEREF _Toc14981 1 HYPERLINK l _Toc23030 编制依据 PAGEREF _Toc23030 1 HYPERLINK l _Toc2438 编制原则的 PAGEREF _Toc2438 2 HYPERLIN
研究探索
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顶进施工工艺见顶进框架涵工艺流程1工作坑开挖及基底处理首先上报有关单位并了解施工点附近地上和地下的电力及信号线的具体位置制定路局有关部门认可的可靠的防护方案动工前先进行测量放样使工作坑与顶进涵的中心线一致在工作坑两侧设基桩桩距槽边不小于1.5m以防止坍土埋桩并在坑的附近设水准点平面位置应保证放坡开挖后靠近铁路侧的边坡上角距离铁路钢轨不小于2.5m工作坑的尺寸应结合底板的大小并考虑排水沟及
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1 概述1.1 编制依据⑴锡林浩特车辆段联络线下穿锡多铁路立交桥工程施工图及相关设计文件⑵《铁路工程施工安全技术规程》《铁路工务安全规则》《铁路营业线施工及安全管理办法》(铁办〔2008〕190号)《集通营业线施工安全管理及天窗修实施细则(试行)》(内集铁师〔2008〕642号)1.2 工程概况本工程是为锡林浩特车辆段联络线下穿锡多铁路而设锡林浩特车辆段联络线是锡林浩特车辆段与外界
2 XX线扩能改造工程K19+500 1-30m盖板箱涵施工方案一、编制依据1、铁道第X勘测设计院设计的《XX线扩能改造工程K19+500 1-30m盖板箱涵设计图》。2、《肆桥5009》、《肆桥8030》-II、《专桥0155》等定型图。3、现行《铁路桥涵施工规范》TB10203-2002、《铁路混凝土与砌体施工规范》TB10210-2001、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2
新建贵阳至广州铁路13标段DK773626钢筋混凝土框架涵施工方案编 制 单 位:单 位 主 管: 技术负责人: 审 核 人: 编 制 人: 编 制 日 期: 目 录1编制依据……………………………………………………………32工程概况……………………………………………………………32.1 工程简介………………………………………………………32.2 地质与地形情况……
下穿既有铁路线顶进法施工线路加固的总结摘要:随着全国铁路的多次大提速大部分线路进行的全线隔离封闭因此在既有铁路线上需要修建很多上跨或下穿的通道以便于铁路两侧行人和车辆的通行相对于跨线桥来说地下框架桥采用顶进法施工工具有占地及拆迁少对行车干扰小速度快质量好等优点但需要顶进设备工程造价较高特别是为确保既有线行车及施工安全必须进行线路加固针对铁路既有线桥涵改造加固的主要难点及风险结合现场施工环境选
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