研究探索
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1 概述1.1 编制依据⑴锡林浩特车辆段联络线下穿锡多铁路立交桥工程施工图及相关设计文件⑵《铁路工程施工安全技术规程》《铁路工务安全规则》《铁路营业线施工及安全管理办法》(铁办〔2008〕190号)《集通营业线施工安全管理及天窗修实施细则(试行)》(内集铁师〔2008〕642号)1.2 工程概况本工程是为锡林浩特车辆段联络线下穿锡多铁路而设锡林浩特车辆段联络线是锡林浩特车辆段与外界
目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc270598551 1.编制依据原则及目的 PAGEREF _Toc270598551 h 3 HYPERLINK l _Toc270598552 1.1 编制依据 PAGEREF _Toc270598552 h 3 HYPERLINK l _Toc270598553 1.2 编制原则
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级既有线线路工字钢加固及框构桥顶进施工浅讨中铁九局工管部 杜岩丰2010年3月一概述二施工工艺流程三线路加固四框构桥顶进五施工安全卡控要点六工程实例一概述近年来由于铁路的快速发展为确保人身及行车安全既有铁路平交道口陆续取消相应采用上跨立交桥或下穿框构桥所取代相比两种类型的立交桥上跨施工费用较高征地拆迁范围广而下穿立交桥则相对投
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级既有线线路工字钢加固及框构桥顶进施工浅讨2010年3月一概述二施工工艺流程三线路加固四框构桥顶进五施工安全卡控要点六工程实例一概述近年来由于铁路的快速发展为确保人身及行车安全既有铁路平交道口陆续取消相应采用上跨立交桥或下穿框构桥所取代相比两种类型的立交桥上
下穿既有铁路线顶进法施工线路加固的总结摘要:随着全国铁路的多次大提速大部分线路进行的全线隔离封闭因此在既有铁路线上需要修建很多上跨或下穿的通道以便于铁路两侧行人和车辆的通行相对于跨线桥来说地下框架桥采用顶进法施工工具有占地及拆迁少对行车干扰小速度快质量好等优点但需要顶进设备工程造价较高特别是为确保既有线行车及施工安全必须进行线路加固针对铁路既有线桥涵改造加固的主要难点及风险结合现场施工环境选
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